Germania: bonus e agevolazioni 2023. Arriva il reddito di cittadinanza
- Economia
- 28 Dicembre 2022

K metro 0 – Washington – Negli ultimi anni molte aziende cinesi hanno spostato le loro attività nel Sud-Est asiatico per evitare i dazi imposti dall’inizio del primo mandato del presidente americano Donald Trump. E così, il dipartimento del Commercio degli Stati Uniti ha annunciato l’intenzione di imporre tariffe fino al 3.521% sulle importazioni di
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K metro 0 – Berlino – Per ora se ne fa soltanto menzione. In un documento comune: base per i negoziati di coalizione tra socialdemocratici e cristiano- sociali. Secondo l’accordo di coalizione, CDU/CSU e SPD vogliono aumentare il salario minimo. Ma il futuro livello previsto è già fonte di discussione. L’obiettivo di portarlo a 15
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K metro 0 – Bruxelles – Il comparto dell’automotive tedesco in crisi, non solo dopo i ripetuti annunci della confusa politica tariffaria del Presidente degli Stati Uniti Donald Trump. In particolare è crisi nera per l’automobile nello Stato federale della Bassa Sassonia, dove Volkswagen AG è il principale datore di lavoro. Pende difatti la minaccia
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K metro 0 – Varsavia – Il primo ministro polacco Donald Tusk ha dichiarato la “fine della globalizzazione ingenua” e chiesto di rendere l’economia, i mercati e i capitali del Paese più controllati dalla Polonia, come ha riferito l’agenzia di stampa polacca PAP. Il suo Paese al primo posto, dunque. Ma i successivi commenti sui
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K metro 0 – Washington – L’amministrazione Trump vuole usare i negoziati sui dazi per isolare la Cina. Lo scrive il Wall Street Journal citando fonti ben informate sui colloqui e spiegando che il Segretario al Tesoro Scott Bessent vuole che i partner commerciali limitino il coinvolgimento della Cina nelle loro economie in cambio di concessioni
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K metro 0 – Tokyo – I costruttori e fornitori giapponesi del settore automobilistico stanno intraprendendo un raro sforzo congiunto a livello di settore per rafforzare la propria competitività nei confronti dei rivali cinesi, che li hanno superati nella corsa ai veicoli intelligenti. Lo riferisce il quotidiano giapponese “Nikkei”. Asra, un consorzio che include Toyota
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